Ciencia: junio 2016

sábado, 25 de junio de 2016

Rangy, fauna equina y rebelión en la granja

Hoy se cumple un año del golpe letal a la Base Trabajadora de Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México. Eugy Rangy (Briago-Teporocho) o simplemente el Borracho traiciona a los tranviarios y provoca un conflicto que ya se alargó demasiado tiempo, este inconveniente ya se volvió inseguro y tenue.

El día del borlote, el Borracho con su lenguaje de verdulero y cargador de la Merced, hace alarde de amenazas y mentiras; predominan sus familiares y secuaces. Van a Romper-Madres, la historia no se las voy a contar porque ustedes ya la saben.

Soy el farsante. Jijijiji

Fauna Equina

y

Rebelión en la Granja

Rangy con las “cualidades” que lo distinguen: cuerpo huesudo y cadavérico, y esa voz aguardentosa de pulquería, hace alardes de actuación. Ese día se siente que está en el ruedo donde sus mejores bestias (humanas y generosas) relinchan de gusto y de placer. Sus mejores yeguas pelaron los dientes, relincharon y mentaron madres a más no poder, algunas sacaban espuma del hocico, como si tuvieran rabia.

Sus potrancas también hicieron acto de presencia brincaban, daban mordidas, tiraban patadas y también aventaban madres a diestra y siniestra. Pero lo más importante relinchaban de felicidad. El Borracho se sentía Cowboy del Lejano Oeste de Cuautla, Morelos.

No daba crédito a todo lo que estaba pasando, sabe que sus bestias salvajes, responden. Las tiene bien amaestradas y domadas, y al grito de Romper-Madres, van a accionar. La estampida de bestias relinchan, gritan y braman (Incoherencias). El corral esta agitado pero estable, no, mejor dicho, sus burros ahora rebuznan lo siguiente: bajo los procesos democráticos la Base Trabajadora estaba cansada de los abusos de………….…… y más…………..(Órale m´hijo, ay que arar a la yunta para que siga creciendo nuestro ranchito). Es decir, estos asnos empiezan a hablar, decir y escribir puras estupideces. Los más idiotas nos empiezan a amenazar de muerte por Internet. Sus amenazas ya están en poder de la Policía Cibernética y PGJDF.

Ya me fui, chinguense por pendejos y pendejas. Jejejeje

Toda la porquería que se reunió en las praderas de San Andrés Tetepilco el día 25 de junio de 2015. No tienen la menor idea del grave problema que acaban de generar, desconocen por completo las consecuencias jurídicas de sus actos, pero están listos para correr y para jugar.

“Transmitiendo en vivo y en directo desde el Hipódromo de las Américas; en el carril uno, se encuentra Rangy, en el carril dos, el borracho dos, en el carril tres, la rompe-madres, en el carril cuatro, la vulgar; en el carril cinco, el zelada; en el carril seis, la marrana, en el carril siete, la puerca, en el carril ocho, cami; en el carril nueve, el niño babarías; en el carril diez, el violín; en el carril once, el pederasta; en el carril doce, el pinolillo; en el carril trece, el ñero, en el carril catorce, el chiquilín; en el carril quince, la cerda; etcétera, etcétera, etcétera… ¡¡¡¡Arrancan!!! La estampida inicia con un arranque fenomenal Rangy toma la delante, empieza a perder velocidad, se acercan a la primer curva. Rangy está trotando, es superado por la rompe-madres. Rangy pierde vigor, está cansado, se está rezagando y ahora se encuentra en último lugar. ¡No lo puedo creer! Rangy está desorientado, desmoronado y su autoestima está por los suelos. No sabe para dónde jalar y su jinete está paranoico y esquizofrenico. Ohhhhhhhh”.

Regresando a STECDMX, el Briago tiene un gran defecto, y muy grande, le gusta traicionar a los que están a su lado para posteriormente sentirse todo-poderoso. Recordemos cuando traicionó a Kuri, Diegues, Medina, Francisco Munguía Alejos, Paco Munguía, Montiel, Braulio, Berger, Bonbón, etc., etc., etc. Pero en esta vida todo se paga y las cosas le salieron mal, muy mal. Comienza el declive de Eugy Rangy está en el fondo del abismo y entre más idioteces hace más se hunde.

¡¡A romper madres, he dicho!!

Tómala desgraciado Teporocho tu jaripeo se viene para abajo el telón se cierra y hasta la fecha no tienes Toma de Nota ni Juicio de Amparo (Palabras textuales del Borracho: Compañeros no pierdan la fe ni la esperanza, algún día nos darán nuestra Toma de Nota y van a ver como les partimos la madre a esos hijos de pinche madre, animo compañeros). Por qué será, no creo que seas una gran persona y te esté yendo mal. Más bien estas pagando todas las chingaderas que le has hecho a la Base Trabajadora.

Cuando un seudo líder como tú traiciona a los trabajadores y se pasa del lado del Patrón. Traicionas a toda la Base Trabajadora, traicionas las bases sociales, traicionas los principios jurídicos, traicionas la ideología del movimiento obrero y traicionas las luchas reivindicatorias de la clase trabajadora. Por lo anterior, todo lo que hagas o dejes de hacer, no tiene sentido y carece de todo respaldo sindical y lo peor que tus secuaces creen que han hecho una gran obra y por primera vez en su escamochera vida se sienten importantes. Y lo que es peor todavía, algunos tipejos se sienten "oradores", "verbos", “cibernautas”, “activistas sindicales”, “estadistas” “analistas políticos”, pero ante todo se creen “politólogos”.

Faltan 7 [Siete] meses para la catástrofe, tenemos tres resultados adversos: en 2015 se aplicaron impuestos al aguinaldo y muchos compañeros y compañeras no cobraron esta prestación, al contrario, quedaron a deber dinero a la empresa. En este año (2016) no hay aumento salarial ni retroactivo y ya se presentó la iniciativa para el cambio de Razón Social de STECDMX. En enero del próximo año (2017) el Contrato Colectivo de Trabajo va a desaparecer y nos llamábamos tranviarios. Estamos en la misma situación de los electricistas.

jueves, 16 de junio de 2016

Por un Transporte Alternativo, Eficiente y Amigable

El lunes 13 del presente mes se llevó acabo el Foro “Por un Transporte Alternativo Eficiente y Amigable” en el Salón Heberto Castillo de la Cámara de Diputados de la CDMX. Realmente fue un Foro complejo y completamente enriquecedor porque los ponentes dan sus distintos puntos de vista, problemática y posibles soluciones, de los graves problemas de polución que tiene actualmente la CDMX.

C. Benito Bahena habla de la importancia del transporte eléctrico (Trolebús) en la CDMX y los daños que ocasiona la contaminación del aire a la salud de los habitantes de la Ciudad de México.

Realmente la ponencia que más me llamó la atención fue la del ex diputado C. Adolfo Orive Bellinguer. Expone la importancia de la Economía como motor de crecimiento y desarrollo en la CDMX. La democracia es para resolver problemas debe existir Finanzas Públicas Sanas. La Ciudad de México lleva décadas sin crecimiento económico existe un déficit grave por la falta de productividad y existe una desindustrialización.

El Producto Interno Bruto (PIB) no presenta crecimiento, no hay fuentes de empleo el desempleo aumenta cada año. El poder adquisitivo de las personas es muy bajo y los salarios no cumplen con las expectativas reales. Y la economía irregular crece desmesuradamente. No existe un equilibrio entre mano de obra, empleo y tecnología.

No existe crecimiento en las micro-empresas, hay disposiciones jurídicas que regulan la productividad pero no se aplican con eficacia. Para que haya crecimiento económico en la Ciudad de México, se deben de realizar proyectos enfocados en el estudio y mejoramiento de la productividad.

La Ciudad de México al no tener un equilibrio entre oferta y demanda, su economía es y será un desastre. Ejemplo Servicio de Transportes Eléctricos de la CDMX la cual no presenta crecimiento económico pero si perdidas en todos los sentidos.

Otro de los temas que llamo mi atención fue la ponencia del Dr. Arturo Fernández Arras, trata el problema de los Sindicatos con el Estado. Actualmente se están dando las condiciones para desmantelar Sindicatos y desconocer los Contratos Colectivos. Para el Estado es más importante tener una Relación Individual de Trabajo que una Relación Colectiva. Nos habló de la Jurisprudencia que permite la existencia de dos sindicatos en una misma empresa independientemente si el Contrato Colectivo lo regula o no.

Lo vemos actualmente en Servicio de Transportes Eléctricos CDMX, la estrategía es muy buena, primero dividir y desconocer al Sindicato, y posteriormente echar para abajo el Contrato Colectivo vigente hasta el 21 de enero de 2017..

Pero creo que la ponencia, que para mí, es de suma importancia, es la de DINA demostró las cualidades del Trolebús en la Ciudad de México. El costo-beneficio de la inversión en trolebuses, las principales ventajas del trolebús ante los camiones. Y lo más importe el trolebús no contamina, es económico y sustentable.

Quedé fascinado con los beneficios que aportaría el Trolebús al Medio Ambiente. Estoy de acuerdo en que DINA sea la encargada de tener la licitación porque es una empresa 100% mexicana. Las refacciones son más rápido de conseguir y muchísimo más baratas.